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电动汽车市场火热售后却成“老大难”


本文摘要:从没有鼓号到没有限制,这个冬天电动汽车就像北京这个城市的新宠儿。

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从没有鼓号到没有限制,这个冬天电动汽车就像北京这个城市的新宠儿。今年1月7日,北京新一年新能源汽车采购政策实施。2016年购车指标共15万辆,其中新能源汽车占6万辆。电动汽车作为新能源汽车的主力,今后一年,北京电动汽车市场的疯狂已经成为必然。

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面对更多的电动汽车,售后服务状况如何?目前,我国电动汽车售后服务体系恐慌,去年电动汽车销售疯狂,许多中小企业打算跳进市场分汤。原本没有系统化的电动汽车售后服务市场更加动摇,消费者销售电动汽车后,修理变得困难。遇到问题很难解决问题,其背后的原因如下。

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经销商负面销售后,电动汽车销售更受欢迎,但主要依靠国家补助金政策。因此,经销商这里的利润不是很大,更不用说售后服务问题了。

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由于电动汽车发展时间短,许多车辆是新车和国家的三包政策,出现问题修理电动汽车困难,赚不到钱。而且现在经销商和电动汽车制造商的关系不密切,很多经销商的售后服务消极,经常把问题花时间给制造商。


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