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欧阳明高:燃料电池跟动力电池混合动力是国际通行做法:s10竞猜下注


本文摘要:燃料电池发动机本质上是动力电池和内燃机的融合。

燃料电池发动机本质上是动力电池和内燃机的融合。11月16日召开会议的第一届中国张家口氢能源和可再生能源论坛,中国电动汽车百人不继续副理事长、中国科学院院士欧阳明的低反应。

欧阳明低回应,燃料电池的核心问题是寿命问题。现在降低成本,从技术上讲,寿命缩短成本也会减少。

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因为时间变宽了。在动力系统水平上,15年前,国际上主要是显示燃料电池汽车时,明确提出燃料电池和动力电池的混合动力,提高燃料电池的电力,提高燃料电池的寿命。

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他回答说,在我们的系统中,城市巴士在大范围变化的情况下,确实读燃料电池是一定的功率,有助于提高燃料电池的寿命,提高寿命,这也是北京巴士经过一年与海外显着的燃料电池进行实地调查后得到的结果。现在国际上使用这种方法。将所有技术构建在一起构成燃料电池混合动力系统,欧阳明低谈,还包括燃料电池发动机控制系统、电池系统、电机驱动系统等。

整套技术都是我的团队实现的,现在已经在国内发展。


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